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   汕头自考航空航天类专业有哪些

  航空航天类专业属于工学门类,包括航空航天工程、飞行器设计与工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程、智能飞行器技术、空天智能电推进技术等11个专业,以下是具体专业名单一览表:

序号 门类 专业类 专业代码 专业名称
1 工学 航空航天类 082001 航空航天工程
2 工学 航空航天类 082002 飞行器设计与工程
3 工学 航空航天类 082003 飞行器制造工程
4 工学 航空航天类 082004 飞行器动力工程
5 工学 航空航天类 082005 飞行器环境与生命保障工程
6 工学 航空航天类 082006T 飞行器质量与可靠性
7 工学 航空航天类 082007T 飞行器适航技术
8 工学 航空航天类 082008T 飞行器控制与信息工程
9 工学 航空航天类 082009T 无人驾驶航空器系统工程
10 工学 航空航天类 082010T 智能飞行器技术
11 工学 航空航天类 082011T 空天智能电推进技术

  航空航天工程专业简介:

  航空航天工程专业是一个专门化学科,培养具有扎实的数学、物理、力学、计算机等基础理论,掌握航空航天领域的多学科知识,具有良好的综合能力和创新意识的高级人才。

  该专业的学生应掌握数学、物理、动力学与控制、空气动力学、材料与结构、工程热力学、控制系统原理、飞行器总体设计、航空电子系统、飞行器制造工艺及设计、实验等方面的基础理论和专业知识,具有飞行器总体、结构与系统设计分析的能力。

  飞行器设计与工程专业简介:

  飞行器设计与工程是一门普通高等学校本科专业,属于航空航天类专业,基本修业年限为4年,授予工学学士学位。

  飞行器设计与工程专业培养掌握航空航天飞行器设计相关专业知识,具有一定技术创新、工程实践能力和管理能力的高级工程技术人才和管理人才。

  主干课程:材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器结构力学、飞行力学、结构强度、试验技术、自动控制理论、飞行器总体设计、结构设计、复合材料设计与分析、民机结构维修、民机维修无损检测。

  飞行器制造工程简介:

  飞行器制造工程专业旨在培养从事飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理的高级工程技术和管理人才,需要研读4年,毕业后授予学位工学学士。

  主干课程:理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、航空工程材料、电工与电子技术、计算机技术、金属塑性成形原理、模具设计与制造、飞机零件加工与成形工艺等。

  核心知识领域:机械制图、机械设计及制造、理论力学、材料力学、计算机辅助飞机制造。

  飞行器动力工程专业简介:

  飞行器动力工程专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识,能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。

  核心知识领域:数学分析、理论力学、材料力学、流体力学、工程热力学、空气动力学、传热学、 自动控制原理、航空发动机原理、航空发动机结构设计。

  航空航天类专业介绍

  一、航空航天工程

  培养目标:培养具有坚实的理论基础、广博的专业知识、良好的综合能力和富有创新意识的航空航天领域高素质人才。

  主要课程:空气动力学I、飞行器结构力学、航空航天概论、机械设计基础、电路与电子学、自动控制原理、工程热力学、飞行器总体设计、飞行器结构设计、传热学、燃烧学、流体力学、材料力学、结构强度、材料与制造工艺、航空发动机、飞行控制、通信与导航、风洞试验、可靠性与质量控制、安全救生、环境控制、航空仪表、航空宇航制造工程、航空航天动力装置、电子对抗技术、隐身技术、飞机维修等。

  就业方向:可从事与航空学有关的科研、技术开发、工程设计、测试、制造、使用、维修和教学工作。

  二、飞行器制造工程

  业务培养目标:培养从事飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理的高级工程技术和管理人才。

  业务培养要求:飞行器制造工程专业学生主要学习自然科学基础知识、制造工程基本理论和飞行器制造的基本理论和知识,并通过各种实践性教学环节,培养学生运用所学的基本知识和技能,分析和解决飞行器制造工程中实际问题的能力。

  毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

  1.掌握数学、力学、机械学、材料科学、电工与电子技术和计算机技术等方面的基本理论、基本知识;

  2.掌握飞行器零件加工与成形工艺规程、飞行器装配工艺规程以及相关工艺装备与设备的设计技术;

  3.具有现代飞行器制造过程中的技术经济分析与生产组织管理基本能力;

  4.熟悉飞行器制造的方针、政策和法规;

  5.了解现代飞行器制造技术的发展动态和发展趋势;

  6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有一定的从事飞行器制造工程专业范围内的新技术研究与开发的能力。

  主干学科:机械工程、电子科学与技术、材料科学与工程

  主要课程:理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、航空工程材料、电工与电子技术、计算机技术、金属塑性成形原理、模具设计与制造、飞机零件加工与成形工艺、飞机装配工艺、飞机构造、计算机辅助飞机制造。

  主要实践性教学环节:包括金工实习、机械课程设计、计算机应用、专业课程设计、综合实验、电子线路实习、生产实习和毕业设计。

  修业年限:四年

  授予学位:工学学士

  三、飞行器质量与可靠性

  培养目标:本专业以航空、航天等高科技大型复杂工程项目为背景,重点培养能运用系统工程的理论和方法,掌握产品可靠性、维修性、测试性、保障性、安全性设计与试验(验证)技术的高层次、综合性、复合型高级工程技术人才。

  课程设置:本科生在完成全校公共基础课程、机电类专业基础课程和飞行器设计与工程专业平台课之后,开设了飞行器设计系统工程、系统可靠性设计与分析、飞行器维修性设计与验证、可靠性试验技术等专业方向课及多种组合选修课共十余门。各个学校侧重点也有差异,北航主攻电子元器件可靠性,哈工程是结构可靠性。郑航偏向工业工程了。

  就业方向:学生毕业后可以从事可靠性工程设计、管理和研究等工作,也可以胜任质量管理、质量工程、飞行器设计等专业的有关工作。毕业生传统的就业方向是航空、航天飞行器,舰船,兵器等专业领域。我国加入WTO后,市场竞争日益激烈,国内民用企业从价格、服务这种低层次竞争逐渐走向产品质量和可靠性的高层次竞争,从而机械,电子,计算机,汽车等其它专业领域对质量和可靠性专业人才的需求也不断增加。多年来我们为国家培养了大批本科生到博士后的专业人才,深受用人单位的欢迎,一直不能满足需求,他们在众多高科技专业领域施展才华,许多人已成为所在单位的技术领导和骨干。

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